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槟城快捷通专页仅分享巴士班次会调整的讯息,并没有公布巴士限定乘客人数的消息。

因为担心本身无法顺利上到巴士,民众在上车时难免出现混乱。

槟城快捷通在毫无预警下突然实行每辆巴士上只限载送15名乘客措施,永发棋牌电脑版导致在行管令期间依然需要依靠巴士上下班的乘客,除了需要面对巴士班次减少交通不便的问题,如今更要面临不懂何时才能搭到巴士回到家的考验。

内地因爆发新冠肺炎疫情,所有学校宣布停课,学生要在家中以「网课」自学。不过并非个个学生都能用到网络,西藏山区一名女学生斯朗巴珍,每天要花半小时爬上雪山找网络,甚至要在零下3度的寒冷天气坐足4小时,才能顺利完成课程。消息传出后,内地有电信公司行动起来,在她家对面山上建一个新的基站,让网友大呼暖心。斯朗巴珍是一名大专一年级学生,就读于江苏食品药品职业技术学院。受疫情影响,学校延迟开学并开通网课,不过由于她居住的村子四周雪山环绕,网络信号很不稳定,无奈之下,她只好每天爬上雪山找网上课。为了赶网课,斯朗巴珍要花半小时步行上山,山顶气温极低,常年仅零下3度,相当寒冷。她在山上一坐就是4个小时,山石成了她的座椅,自己的膝盖成了课桌。她说,虽然又冷又辛苦,但能和同学们一起听老师讲课,「这种感觉太好了!」消息传出后,中国移动昌都分公司,组织人员和物资在斯朗巴珍家对面的山上,新建一座信号基站,满足斯朗巴珍上网课需求。有基站负责人表示,新基站建设成本约在30万人民币(约32万港元),后续的维护成本也很高,单独为一个偏远村庄建一个新基站,其通信收入或许连基站的电费都不够,虽然不符合商业逻辑,但大家还是义无反顾做了决定。

如今,随着限制乘客人数的措施实行,要如何确保这些乘客都能登上巴士回家,确实是当局需要考量的问题。

据知,因为巴士班次减少,等候免费巴士的人也因此而聚集一 起,一个巴士站有二三十人正在等车是平常事。

因为巴士减少,等候多时的乘客难免聚集在一起乘搭同一辆巴士。

【行管第11天】槟快捷通限载15人 乘客忧耗时候车酿人潮

她说,并不是每个人都有能力自己开车出门,也不是人人都可以负担叫电召车载送的开销。巴士班次减少,对打工族来说已经很不方便,不只是等候时间长了,聚集等车的人也因此而增加。

对方表示,永发棋牌抽水一名从光大乘搭前往浮罗山背的同事跟她分享,当巴士驾驶到半路时,有乘客截停巴士想要上车,由于巴士上的人数已经超过限定的15人,但考虑到走这条路线的巴士多人需要乘搭 ,司机惟有逐一询问乘客的目的地,再决定是否让对方上车,那些住在浮罗山背、绿园、垄尾的乘客都被允许上车,其中一人因为想要前往Econsave而被司机建议等其他巴士。

有乘客周五向本报投诉,她在光大等候巴士回家,好不容易等来一辆巴士,却差点因为人数问题而无法上车。

“我上车后才知道,永发棋牌真的还是假的为了确保乘客能够保持一米距离,现在每辆巴士只限15名乘客,一旦超过这个人数,乘客就不被允许上车。当时我正好是第15位乘客,几个排在我后面的人,都被拒绝登上巴士,司机要求他们等候下一班车。”

需要搭巴士上下班的居民,如今不只需花费更长时间候车,还因为当局限制乘客人数措 施而面对不知何时可以回家的问题。

“欲知更多详情,永发棋牌下载全部请联络槟城快捷通巴士服务热线 04-2558000。”

虽说现在因为行管令下,出门的人已经大大减少,但还是有一些人每天需要乘搭巴士出入,尤其是那些在相关领域工作 、依旧得如常上班的人,或者需要乘搭巴士去医院看诊取药的老人家等等。”

根据本报日前接获的消息,永发棋牌怎么样住在亚依淡、打枪埔、发林和垄尾等地的居民,因为一些川行相关路线的巴士例如201、202、204等减少班次或者提早停止服务,一些人得从市区乘搭200号巴士抵达商务小学,再转搭免费巴士回家。

莫哈末雅祖林:依需求调整班次对于乘客的投诉,快捷通巴士公司首席执行员莫哈末雅祖林受访时表示,在行动管制令期间,为了减低疫情蔓延,快捷通巴士响应社交距离,一辆巴士只限15名乘客乘搭。

至于卫生防疫措施,永发棋牌下载他表示,在行动管制令期间,巴士除了每天定时的清洁工作,也会在巴士没乘客期间继续展开清洁工作。

她说,没有自己的交通工具出入的上班族,在行管令期间需要冒着生命安全上班已经很不容易, 如今还得为上班和回家能否顺利上到巴士而烦恼。

“快捷通在新冠肺炎疫情严重的时刻采取这项措施,永发棋牌靠谱吗确实可以避免巴士上聚集太多乘客而无法保持一米安全距离的问题,然而当局却忽略了巴士‘供不应求’的隐忧。

“如果有得选择,永发棋牌原版本我们也希望可以好好留守在家里。现在我每天上下班都很累,因为无法知道自己几点可以等到巴士,每天都要比平时提早很多时间出门,现在下班时还要担心不懂什么时候才能回到家。希望政府可以体谅上班族的情况,帮忙我们解决所面对的难题。”

他说,虽然这期间乘搭人数减少,但行动管制令期间,仍有上班族需乘搭快捷通巴士上班,因此该巴士除了确保乘客遵守社交距离,也会依据民众需求调整巴士班次。

另外,本报于查询槟城快捷通的脸书专页时,发现当局除了分享巴士行驶的时间变动等讯息,并没有发布巴士限制乘客人数的消息。

现在,当局又实行这项限制15人一辆巴士的措施,却又没有安排足够的巴士来载送乘客,那些无法顺利登上巴士回家的人,要怎么办呢?

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